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Veículos elétricos avançam no Brasil e aceleram corrida por infraestrutura de recarga

Veículos elétricos avançam no Brasil e aceleram corrida por infraestrutura de recarga

Com alta de 26,6% nas vendas em 2025, eletrificação ganha escala mesmo sob pressão tributária e abre nova frente de investimentos no país.

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O mercado brasileiro de veículos eletrificados manteve trajetória robusta de crescimento em 2025, com expansão de 26,6% nas vendas em relação a 2024, consolidando a transição energética no setor automotivo mesmo diante do aumento de impostos sobre modelos importados. O desempenho reforça a resiliência da demanda e amplia o interesse de investidores e operadores na cadeia de mobilidade elétrica.

Os *números incluem diferentes tecnologias, dos modelos 100% elétricos (BEV) aos híbridos (HEV, PHEV e MHEV), evidenciando uma adoção diversificada e em estágio de maturação. Ao todo, o país já contabiliza cerca de 42 mil veículos leves eletrificados comercializados, em um movimento que começa a ganhar escala estrutural.

Penetração avança e já representa 12,7% do mercado

A eletrificação também avança em participação relativa. Em 2025, os veículos eletrificados responderam por 12,7% das vendas totais de automóveis, um salto de quase 4 pontos percentuais em relação ao ano anterior.

O crescimento, porém, ainda é concentrado regionalmente. O Sudeste lidera com 48% das vendas, seguido pelo Sul, com 18%, refletindo maior renda média, infraestrutura disponível e políticas locais de incentivo.

Entre os principais mercados urbanos, destacam-se:

  • São Paulo: 28.212 unidades
  • Brasília: 21.639
  • Belo Horizonte: 9.372
  • Rio de Janeiro: 8.349
  • Curitiba: 6.488

No recorte estadual, a liderança permanece com São Paulo (174 mil veículos), seguido por Distrito Federal, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Paraná, com forte presença também de Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

Infraestrutura dispara e cria nova fronteira de negócios

A expansão da frota tem impulsionado uma transformação acelerada na infraestrutura. O número de eletropostos no Brasil saltou de 350 para cerca de 20 mil em apenas cinco anos, indicando uma corrida para atender à nova demanda energética da mobilidade.

A distribuição acompanha a concentração da frota:

  • Acima de 2 mil eletropostos: São Paulo
  • Entre 1 mil e 2 mil: Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro e Santa Catarina
  • Entre 100 e 500: Bahia, Ceará, Goiás, Pernambuco e Rio Grande do Sul

O avanço da rede de recarga abre espaço para novos modelos de negócio, incluindo operadores independentes, utilities, empresas de energia e investidores em infraestrutura, em um mercado ainda em fase de consolidação.

Transição energética cria ciclo de investimentos

A combinação entre crescimento da frota, aumento da penetração e expansão da infraestrutura posiciona o Brasil como um mercado emergente relevante na eletrificação da mobilidade. Mesmo com ajustes tributários e desafios regulatórios, o setor entra em um novo ciclo, marcado por ganho de escala, integração com o setor elétrico e oportunidades de longo prazo.

Para investidores e empresas, a leitura é clara: a mobilidade elétrica deixou de ser tendência e passa a operar como vetor estratégico de transformação econômica e energética no país.

BYD lidera varejo e coloca elétrico no topo do mercado brasileiro

O BYD Dolphin Mini protagonizou um marco inédito em fevereiro de 2026 ao liderar não apenas o segmento de elétricos, mas também o ranking geral de vendas no varejo brasileiro, superando modelos a combustão. O subcompacto da BYD ainda garantiu presença no top 10 nacional, consolidando a crescente competitividade dos veículos eletrificados.

Segundo dados da K.Lume Consultoria, o modelo somou 4.874 unidades emplacadas no mês, cerca de 2 mil a mais que em janeiro, reforçando a aceleração da demanda.

A BYD ampliou sua liderança ao ocupar também a segunda e terceira posições, com o BYD Dolphin (1.193 unidades) e o BYD Yuan Pro (447). O resultado evidencia a estratégia agressiva da montadora no Brasil, com portfólio competitivo em diferentes faixas de preço.

Outras fabricantes também avançam no segmento. A Chevrolet emplacou dois modelos no ranking, enquanto a Geely ganhou espaço com dois veículos entre os mais vendidos. Modelos como Leapmotor C10, GWM Ora 03 e Volvo EX30 completam a lista, indicando um mercado mais competitivo e em rápida expansão.

10 carros elétricos mais vendidos do Brasil em fevereiro de 2026:

1. BYD Dolphin Mini: 4.874

2. BYD Dolphin: 1.193

3. BYD Yuan Pro: 447

4. Leapmotor C10: 304

5. Chevrolet Captiva EV: 233

6. Geely EX5: 229

7. GWM Ora 03: 226

8. Geely EX2: 193

9. Chevrolet Spark EUV: 159

10. Volvo EX30: 151

 

*Fonte: Estudo de Soluções Energéticas Distribuídas (SED) da Greener 2026.

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